
Tunnistamme vaelluskalojen kulkuesteitä ja parannamme vaelluskalojen nousuedellytyksiä virtavesiin.
Konalanojaan Hilapellossa suunnitellaan tulvaniittyjä, kutusoraikkoja sekä uoman varrelle varjostavaa puustoa. Vanhan Hämeenkyläntien alitukseen suunnitellaan uutta hulevesiviemäriä ja sen sisään lamelleja helpottamaan mm. taimenen nousua ylemmäs uomassa Espoon suuntaan.
Helsinki ja Vantaa purkivat osittain Kirkonkylänkosken padon Keravanjoella ja rakensivat tilalle kosken, jotta kalat pääsevät jatkosssa nousemaan Keravanjoella entistä paremmin. Pato purettiin osittain kesällä 2025.
Strömberginpuistoon rakennettiin vuonna 2025 kalatie kiertämään nousueste Mätäjoessa. Kalatien ansiosta kalat pääsevät nousemaan merestä Mätäjokea ylemmäksi.
Pikku-Huopalahdessa, Tilkanniityn viheralueelta ja Tilkantorin katualueelta, purettiin 1990-luvulla rakennettu pato, joka hankaloitti kalaston ja pieneliöstön nousua Haaganpuroon. Pato aiheutti myös liettymistä ja tulvimista Haaganpuron alaosassa. Poistuva uomaosuus täytettiin ja Haaganpuro toteutettiin luonnonmukaisena ratkaisuna vanhan padon länsipuolelle maaston alavimpaan kohtaan.
Toteutettu rakennussuunnitelma Mustapuron Itäväylän yhteyteen koskien Mustapuron vesienhallintaa. Suunnitelmassa parannettu kalojen nousuedellytyksiä Itäväylän alituksen yhteydessä.